Aln668 HRR

Una Aln668 con il trucco

Ma a voi piacciono i modelli di automotrici con grossi motori in bella vista?
A noi no… e per questo motivo il pur bel modello dell’Aln668 HRR è per noi inaccettabile sul plastico.
Decidiamo quindi di operare una modifica decisamente invasiva!

Questo è la soluzione di fabbrica (peraltro ereditata dalla vecchia produzione) che proprio non ci soddisfa. Si notano le dimensioni che occupano quasi la metà del vestibolo. A questo punto decidiamo di motorizzare l’unità folle della confezione.

Motore Aln668 originale
Motore Aln668 originale

E questa è la soluzione percorribile. Un carrello motore Tenshodo di uguale passo con cerchi di esatto diametro. Si potrebbe pensare che tale soluzione offra scarsa potenza, ma considerando che l’automotrice svolgerà servizio isolata non siamo troppo preoccupati.

Carrello motore Tenshodo
Carrello motore Tenshodo

Per permettere il funzionamento in digitale del carrello è necessario primariamente sezionare il contatto fra le lamelle prendi-corrente e le spazzole.

Carrello motore Tenshodo
Carrello motore Tenshodo

Dopo aver sezionato le lamelle saldiamo i file che da queste e dalle spazzole del motore andranno al connettore del decoder.

Carrello motore Tenshodo
Carrello motore Tenshodo

Per poter fissare il carrello al telaio è necessario rimuovere tutti gli ingombri. Con fresa e dischi abrasivi spianiamo la parte inferiore del telaio.

Telaio Aln668 modificato
Telaio Aln668 modificato

Il carrello deve essere distanziato dal supporto del telaio. Pertanto stampiamo un supporto e una boccola per poterlo fissare tramite la vite a corredo.

Dettaglio boccola di fissaggio
Dettaglio boccola di fissaggio

Fissiamo quindi il carrello motore interponendo una rondella e una molla di compensazione. Eseguiamo i test di funzionamento in linea. Tutto sembra andare bene anche senza zavorra.

Motore fissato al telaio
Motore fissato al telaio

Adeguiamo il carrello folle per poterlo fissare al carrello motore. Eliminiamo tutto quello che c’è all’interno e fresiamo i bordi interni laddove serve.

Modifica carrello
Modifica carrello

Fissiamo il carrello fresato al carrello motore con delle microviti.

Modifica carrello
Modifica carrello

L’impianto elettrico è tutto da fare. Ci procuriamo una scheda luci Almrose e approntiamo una presa NEM a 8 poli che andiamo ad istallare nella ritirate del modello. Il decoder Sound ESU trova posto sotto l’imperiale e sopra la scheda luci, mentre l’altoparlante lo appoggiamo alla parete della cabina in verticale.

Impianto elettrico
Impianto elettrico

Già che ci siamo applichiamo qualche segno del tempo all’imperiale, weathering leggero con vernici e polveri MIG, un po’ di ruggine non guasta…

Verniciatura e stagionatura
Verniciatura e stagionatura

La nostra automotrice è pronte ad entrare in servizio, e con tutti i posti a sedere disponibili!

Modello terminato
Modello terminato

Questo è il video dell’intervento e delle prove in linea.

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